Mootorratta liitiumaku 12v

Kirjeldus

Mootorratta tegelik peamine toiteallikas on generaator ja liitiummootorratta aku 12v ei ole mootorratta peamine toiteallikas, see on lihtsalt mootorratta abijõuallikas. Mootorratta akusid vahetatakse üldjuhul iga kolme aasta tagant. Asendustsükli määravad peamiselt isiklikud autoharjumused. Meie toode on toode, mis sobib enamikule turul olevatele elektrisõidukite kaubamärkidele. Kerge, vastupidav ja hõlpsasti paigaldatav muudab selle populaarseks. Kasutame pliihappe asendamiseks liitiumpatareisid, nii et tooted ei vasta mitte ainult riiklikele standarditele, vaid tagavad ka sõiduulatuse. Meie toote spetsifikatsioonid on väga mitmekesised, nii et see võib ühilduda enam kui 90 protsendi mudelitega.

Funktsioonid

Mootorratta liitiumpatarei 12v on umbes poole väiksem kui pliiaku ja veerand pliiaku kaalust, kuid sellel on tugev aku tööiga.

Ohutuskaitsetehnoloogia võib hästi vältida ohutusprobleeme, nagu ületamine, ületühjenemine ja ülepinge.

Aku korpus on väga tugev ja kasutusiga võib ulatuda 3-5 aastani.

Meie tooted on saadaval erinevates suurustes ja spetsifikatsioonides, kui soovite rohkem üksikasju, võtke meiega ühendust.

Toodete kirjeldus

Oleme professionaalne elektriakude tootja, kellel on rohkem kui kaheksa aastat kogemusi. Ettevõtte nimi on SHENZHEN JINGXIAN BATTERY Technology Co., Ltd. Oleme teenusepakkuja, kes integreerib teadus- ja arendustegevuse, tootmise ja müügi. Peamised tooted hõlmavad liitiumioonakut, polümeerakut ja liitiumraudfosfaadi akut ning neil on kogu maailmas kõrge maine.

Meil on olnud palju edukaid koostöökogemusi paljude välismaiste ettevõtetega ning loodud pikaajalised koostöösuhted. Praeguses etapis on meil kõrgelt kvalifitseeritud uurimis- ja arendusmeeskond ning suurepärane müügijärgne meeskond. Kui teil on liitiumioonaku, polümeeraku ja liitiumraudfosfaataku kohta vajadusi, võite alati meiega konsulteerimiseks ühendust võtta ja ootame teiega koostööd, et luua särav.

Tere tulemast.

Ettevaatust

Vee- ja elektripudeli paigaldamisel tuleb graveerimisjoonele lisada elektrolüüdi vedelikutase. Kui see on rohkem või liiga madal, mõjutab see aku kasutusiga. Pealegi peab uus aku esimesel kasutuskorral pool tundi staatilises seisus olema ja seda tuleb laadida, kui tingimused seda võimaldavad.

● Lisaks pole pinget laadimisel lihtne liiga kõrgeks reguleerida, seega proovi laadimiseks kasutada pikka aega väikest voolu. Teiseks tuleb laadimise käigus eemaldada elektripudeli kork, samuti tuleb hoida eemale soojusallikast ja tuleallikast, muidu tekib plahvatusoht.

Kuum tags: liitium mootorratas aku 12v