Kaasaegse laonduse ja logistika kaubakäitlusvajaduste rahuldamiseks hakati tootma AGV kärusid, mida hakati kiiresti propageerima. Alates AGV-kärude ilmumisest on see läbinud arenguperioodi ning muutunud välimuselt ja funktsioonilt mitmekesisemaks. Praegu on AGV akusid mitut tüüpi. Paljud tehased ja ettevõtted, kes peavad seda seadet kasutama, ei tea, kuidas valida, ega tea akude hooldusest palju. Järgnevalt kirjeldatakse lühidalt, kuidas AGV autot õigesti laadida.
Turul kasutavad enamik AGV autosid nikkelakusid, liitiumakusid ja pliiakusid. Turusõna aku tühja aku laadimise ja aku pika laadimise kohta ei kehti kõikide akude kohta, see oleneb ka aku tüübist. Üldiselt kasutatakse seda väidet nikkelakude puhul, eesmärk on vältida aku mäluefekti.
Kui AGV auto kasutab pliiakut, kulub ühe laadimise jaoks umbes 8-10 tundi. Ärge laadige üle, muidu mõjutab see aku tööiga. Liitiumakusid saab laadida vastavalt vajadusele, mis on väga mugav. Üldjuhul kulub täislaadimiseks vaid 3-4 tundi. Tavaliselt laetakse äsja ostetud AGV liitiumakusid võimalikult palju enne kasutamist 5-6 tundi, mis põhjustab akule rohkem kadu. Madal. Kui aku on AGV tööprotsessi ajal liiga tühi, tuleks aku võimalikult kiiresti laadida, allesjäänud võimsusest alles jätta umbes 20 protsenti ja õigeaegselt 24 tunni jooksul laadida. Üle- ja ülelaadimine mõjutavad aku tööiga.
Kui AGV autot pikemat aega ei kasutata, tühjeneb AGV aku automaatselt ja voolu tuleks õigel ajal täiendada. Ja kui seda pikka aega ei kasutata, tuleb pliiakut tavaliselt laadida iga 15 päeva tagant. Liitiumioonakusid tuleb laadida umbes iga 3 kuu tagant.
