Pange lahter kokku -- rakk on kaetud liimiga
Enne raku kokkupanekut tuleb pind katta liimiga. Lisaks fikseerimise rollile võib katmine mängida ka isolatsiooni ja soojuse hajutamise eesmärki. CATL Ningde Times kasutab maailma kõige arenenumaid ülitäpseid liimimisseadmeid ja manipulaatorite koostööd, saab määrata liimimise trajektoori, samal ajal jälgida liimimise kvaliteeti reaalajas, et tagada liimimiskvaliteet ja veelgi parandada iga erineva rühma konsistentsi. aku moodulid.
Ehitage rakule kodu - otsaplaadi ja küljeplaadi keevitamine
Akumoodul on enamasti valmistatud alumiiniumist otsaplaadist ja külgplaadist, mis lamineeritakse ja keevitatakse robotiga.
Juhtmestiku isolatsiooniplaadi komplekt
Pärast seda, kui keevitamise jälgimissüsteem tuvastab täpselt keevituskoha, siduge juhtmeköidiku isolatsiooniplaadi materjali vöötkood MES-i tootmise ajakava haldussüsteemiga ja looge jälgitavuse jaoks eraldi kood. Pärast kodeerimist laadib manipulaator automaatselt juhtmestiku isolatsiooniplaadi moodulisse.
Täielik akude seeria ja paralleelne laserkeevitus
Automaatse laserkeevituse abil ühendatakse poolus ühendusplaadiga ning aku on ühendatud järjestikku ja paralleelselt.
Võrguühenduseta enne olulist taset – võrguühenduseta test
Enne võrguühenduseta kontrollige moodulite täielikku jõudlust, sealhulgas mooduli pinget/takistust, aku pinget, pingetakistuse testi, isolatsioonitakistuse testi. Standardiseeritud mooduli disaini põhimõtteid saab kohandada erinevate sõidukitüüpide jaoks ning iga mooduli saab paigaldada ka optimaalsesse ruumi ja etteantud asukohta autos.
Iga akupakett sisaldab mitmeid akuelemente, mis on integreeritud pistikute, kontrollerite ja jahutussüsteemidega ning on pakendatud alumiiniumist korpusesse. See kinnitatakse automaatselt poltidega ja ühendatakse elektriliste pistikutega. Isegi kui tekib rike, saab kogu akuploki asemel välja vahetada vaid ühe mooduli, mis vähendab oluliselt hooldustöökoormust ja riski. Moodulite vahetamine eeldab ainult jahutussüsteemi lahtivõtmist ja ei hõlma muid komponente.
